Quattro nuovi autovelox accesi dal 1° novembre: controlli su tre grandi direttrici di Genova

Dal 1° novembre entreranno in funzione quattro nuove postazioni per il controllo della velocità. Gli assessori Arianna Viscogliosi ed Emilio Robotti: «L’obiettivo è prevenire gli incidenti, tutelare gli utenti più vulnerabili e rendere più sicura la circolazione»

Genova rafforza i controlli sulla velocità con quattro nuovi autovelox che diventeranno operativi dal 1° novembre. Le postazioni saranno distribuite lungo tre importanti direttrici cittadine, individuate dal Comune nei tratti considerati più delicati per volume di traffico, presenza di incroci e attraversamenti pedonali.

Un dispositivo sarà attivato su Lungomare Canepa, in direzione ponente, nel tratto compreso tra la caserma della guardia di Finanza “Allievo ufficiale T. Testero” e la sede del Municipio Centro Ovest. In quel punto il limite di velocità è fissato a 70 chilometri orari.

Un secondo autovelox controllerà via Guido Rossa, sempre in direzione ponente, poco prima dell’immissione dalla rotatoria dello svincolo per il centro commerciale Fiumara. Anche qui il limite è di 70 chilometri orari.

Le altre due apparecchiature saranno invece collocate in via Prà, all’altezza della vecchia stazione ferroviaria, una per ciascun senso di marcia. In questo tratto vale il limite ordinario previsto nei centri abitati, pari a 50 chilometri orari.

Secondo quanto comunicato dal Comune, tutti i dispositivi sono stati omologati, collaudati e saranno preceduti dalla relativa segnaletica. Le postazioni hanno inoltre ottenuto l’autorizzazione della Prefettura e sono state registrate presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

L’assessora alla polizia locale e sicurezza Arianna Viscogliosi sottolinea la finalità preventiva dell’intervento. «L’obiettivo dell’iniziativa è preventivo: l’eccesso di velocità rappresenta una delle principali cause di mortalità stradale in Italia. È fondamentale promuovere comportamenti di guida più prudenti e contribuire a ridurre il rischio di incidenti, tutelando in particolare gli utenti più vulnerabili della strada e migliorando la sicurezza complessiva della circolazione urbana».

Sulla stessa linea l’assessore alla mobilità e trasporti Emilio Robotti, che collega la riduzione della velocità anche agli effetti sulla viabilità cittadina. «Meno incidenti e incidenti meno gravi si traducono direttamente in maggiore sicurezza per le persone e per la loro vita e incolumità, ma anche in minore incidenza negativa sul traffico e sulla viabilità cittadina».

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